案例介紹

電子設(shè)備制造企業(yè)液壓站配備1m³油箱，用于電機測試平臺。測試過程中液壓油需維持40℃-50℃工況，但油溫會隨電機運行持續(xù)上升。

工藝要求初始階段將油溫從常溫加熱至40℃，測試開始后需快速切換為制冷模式，將油溫穩(wěn)定在±1℃范圍內(nèi)。液壓系統(tǒng)在電機測試時產(chǎn)生波動熱負(fù)荷，傳統(tǒng)電加熱+風(fēng)冷方案存在控溫滯后問題。

案例現(xiàn)場

電子設(shè)備制造液壓站冷熱一體油溫機

選用設(shè)備

產(chǎn)品名稱：冷熱一體機

機器型號：EUR

溫控范圍：-20~300°C

傳熱媒介：導(dǎo)熱油

控溫精度：PID±0.5℃

出力選擇：交流接觸器

加熱功率：24KW（可定制）

案例特點

冷熱一體油溫機采用24kW加熱模塊與12P壓縮機制冷系統(tǒng)組合，通過歐姆龍PLC實現(xiàn)加熱/制冷模式自動切換。設(shè)備內(nèi)置板式換熱器直接與液壓油循環(huán)管路連接，PID算法根據(jù)實時溫差調(diào)節(jié)輸出功率，實測油溫控制在49.2℃-50.5℃之間。

該方案通過觸摸屏設(shè)定目標(biāo)溫度后，系統(tǒng)自動完成初始加熱階段（約90分鐘升溫至40℃），測試運行階段根據(jù)熱負(fù)荷自動啟停壓縮機組。

遠(yuǎn)程監(jiān)控接口可實時讀取油溫曲線、設(shè)備運行狀態(tài)等數(shù)據(jù)，異常情況觸發(fā)報警信號。實際運行數(shù)據(jù)顯示，相比原冷卻系統(tǒng)，油溫波動幅度減少82%，電機測試數(shù)據(jù)一致性明顯提升。