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模溫機(jī)\電加熱導(dǎo)熱油爐生產(chǎn)廠家

江蘇省"專精特新""瞪羚企業(yè)" 國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)

熱門關(guān)鍵詞：有機(jī)熱載體爐電加熱導(dǎo)熱油爐TCU溫控單元

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燃油汽車行業(yè)模溫機(jī)應(yīng)用案例「視頻介紹」

燃油汽車行業(yè)模溫機(jī)應(yīng)用案例「視頻介紹」

南京歐能機(jī)械有限公司提供燃油汽車壓鑄專用模溫機(jī),汽車內(nèi)飾模溫機(jī),汽車零件注塑模溫機(jī),最高溫度400℃,完全可以滿足壓鑄模具、熱壓模具、注塑模具溫度控制要求。

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汽車內(nèi)飾材料熱壓成型雙機(jī)一體油溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾材料熱壓成型雙機(jī)一體油溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)，平板烘箱用于內(nèi)飾材料的加熱成型工藝。原有設(shè)備存在上下熱板溫差問(wèn)題，上熱板需保持240℃，下熱板需235℃，傳統(tǒng)控溫系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分溫區(qū)控制，影響產(chǎn)品成型質(zhì)量。

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平板烘箱模具加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

平板烘箱模具加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

在生產(chǎn)汽車頂棚時(shí)，采用了平板烘箱模具進(jìn)行熱成形。模具的溫度要求較高，通常在230-260℃之間?？蛻籼貏e強(qiáng)調(diào)，上下模的溫度必須保持一致，以確保產(chǎn)品成形的均勻性。

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汽車內(nèi)飾軟裝頂棚烘箱加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾軟裝頂棚烘箱加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾制造需要將原材料通過(guò)烘箱加熱至高溫狀態(tài)，使其軟化后放入壓機(jī)模具中進(jìn)行定型。這一工藝要求溫度控制必須精確且穩(wěn)定，以確保材料在軟化過(guò)程中不會(huì)因溫度波動(dòng)而影響成型效果。

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汽車零配件制造注塑模具模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車零配件制造注塑模具模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車零配件制造商在生產(chǎn)過(guò)程中，使用注塑機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品成型，模具需要保持在180℃的高溫狀態(tài)?？蛻羯a(chǎn)線上模具更換頻繁，傳統(tǒng)控溫方式難以滿足快速切換和精準(zhǔn)控溫的需求。

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汽車部件生產(chǎn)線熱壓機(jī)電加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車部件生產(chǎn)線熱壓機(jī)電加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車部件生產(chǎn)線配備了三臺(tái)熱壓機(jī)。熱壓機(jī)通過(guò)上下模具對(duì)材料進(jìn)行壓制，模具溫度需要穩(wěn)定控制在190-210攝氏度之間，以確保材料在高溫下均勻成型。

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汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)熱壓機(jī)加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)熱壓機(jī)加熱模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中使用了六臺(tái)熱壓機(jī)，其中一臺(tái)采用傳統(tǒng)的電加熱控溫方式，其余五臺(tái)則配備了熱壓機(jī)加熱模溫機(jī)。

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汽車內(nèi)飾原材料內(nèi)飾件熱壓模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾原材料內(nèi)飾件熱壓模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，采用熱壓成型工藝制造汽車頂棚、腳墊等產(chǎn)品。其工藝要求將原材料放入模具中，通過(guò)高溫加熱使其軟化并定型，模具溫度需要穩(wěn)定在250℃，并在保壓階段保持3-5分鐘。

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玻璃纖維防護(hù)板成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

玻璃纖維防護(hù)板成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

玻璃纖維防護(hù)板是一種復(fù)合材料制品，采用玻璃纖維成型工藝，需要給壓機(jī)進(jìn)行控溫。玻璃纖維防護(hù)板成型模溫機(jī)通過(guò)控制溫度和壓力，將玻璃纖維與樹(shù)脂復(fù)合材料加熱、塑性化和固化，從而形成堅(jiān)固耐用的防護(hù)板。

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碳纖維復(fù)合材料車輪熱壓成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

碳纖維復(fù)合材料車輪熱壓成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

鋁合金+碳纖維復(fù)合材料車輪制造過(guò)程將鋁合金部分的表面上依次纏繞碳纖維布和金屬網(wǎng)，經(jīng)過(guò)熱壓固化成型。熱壓成型工藝中最關(guān)鍵兩個(gè)因素是溫度和壓力，碳纖維復(fù)合材料車輪熱壓成型模溫機(jī)適用于鋁合金+碳纖維復(fù)合材料車輪制造。

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合金壓鑄控溫模溫機(jī)—應(yīng)用案例

合金壓鑄控溫模溫機(jī)—應(yīng)用案例

壓鑄模溫機(jī)用于鋁合金壓鑄、鎂合金壓鑄、鋅合金壓鑄行業(yè)模具溫度控制，最高溫度320℃，采用德國(guó)進(jìn)口SPECK泵，不漏油！壓鑄模溫機(jī)能有效減少壓鑄件缺陷，提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

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鋅合金壓鑄模溫機(jī)——應(yīng)用案例

鋅合金壓鑄模溫機(jī)——應(yīng)用案例

鋅合金壓鑄模溫機(jī)是用于鋅合金壓鑄行業(yè)的模具控溫設(shè)備。鋅合金模具溫度一般需要控制在150-180℃。

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鎂合金壓鑄模溫機(jī)——應(yīng)用案例

鎂合金壓鑄模溫機(jī)——應(yīng)用案例

鎂合金壓鑄模溫機(jī)針對(duì)鎂合金的潛熱低的特點(diǎn)而研發(fā)。特別是薄壁件的生產(chǎn)中，需要保持較好的充填條件和鑄件質(zhì)量。在鎂合金的壓鑄中，最理想的加熱方式是用鎂合金壓鑄專用模溫機(jī)通過(guò)熱油對(duì)模具進(jìn)行加熱。

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鋁合金壓鑄模溫機(jī)——應(yīng)用案例

鋁合金壓鑄模溫機(jī)——應(yīng)用案例

鋁合金壓鑄模溫機(jī)是歐能機(jī)械針對(duì)鋁合金壓鑄行業(yè)，推出的模具溫度控制設(shè)備。相比傳統(tǒng)的鋁合金壓鑄模溫機(jī)，在質(zhì)量及功能特點(diǎn)方面，更加完善，其優(yōu)點(diǎn)是控溫范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，升降溫速度快，控溫精確。

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玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性材料（GMT）片材生產(chǎn)線模溫機(jī)

玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性材料（GMT）片材生產(chǎn)線模溫機(jī)

玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料（GMT）生產(chǎn)線模溫機(jī)：GMT片材濕法、干法成型壓板、模具加熱控溫。GMT片材適用于表骨架、座墊骨架、保險(xiǎn)杠內(nèi)襯、發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板、蓄電池托架的生產(chǎn)制造。

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隔熱隔音墊成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

隔熱隔音墊成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

隔熱隔音墊成型模溫機(jī)：汽車隔熱墊、隔音墊成型模具加熱控溫。隔熱隔音墊成型模溫機(jī)適用于引擎蓋隔熱墊、內(nèi)飾板隔音墊、前圍隔音墊的生產(chǎn)制造。

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汽車地毯成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車地毯成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車地毯成型模溫機(jī)：地毯模壓成型主要是纖維織造面料復(fù)合塑料涂層，通過(guò)熱料冷模，地毯經(jīng)過(guò)壓板加熱后，模壓成型。汽車地毯成型模溫機(jī)用于PET面料的PVC、PE、 PP 、EVA基材地毯成型。

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汽車頂棚成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車頂棚成型模溫機(jī)——應(yīng)用案例

汽車頂棚成型模溫機(jī)：頂棚模壓成型干法、濕法成型的熱壓板、模具加熱控溫。適用于PP蜂窩板、GMT、PU復(fù)合板、PVC發(fā)泡板、PS泡沫板為基材的汽車頂棚成型。

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內(nèi)飾件模具加熱模溫機(jī)應(yīng)用—南京歐能機(jī)械有限公司

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內(nèi)飾件模具加熱模溫機(jī)適用于汽車內(nèi)飾件熱壓成型，地毯熱壓板加熱、儀表盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱墊、隔音墊、后備箱蓋板、行李架等內(nèi)飾件。根據(jù)不同的使用要求可特殊定制雙機(jī)一體油溫機(jī)，控制上下模溫度。

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